红色之旅——情系丹东

万寿江山 · 发表于 2016-11-21 09:37:04

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红色之旅——情系丹东

鸭绿江——月亮岛

鸭绿江风景区位于鸭绿江中下游，与朝鲜碧潼、清水、义州、新义州隔江相望，景区江水蜿蜒舒缓，两岸峭壁嶙峋，林木郁郁葱葱，形成了绚丽多彩的自然景观，古代城堡遗址、明代万里长城遗址、近代战争遗迹、现代桥梁和大型水利工程组成了丰富的人文景观。鸭绿江古称霸水，汉为皆水，益州水等。唐朝始称鸭绿江，因其水色青绿，严如鸭头而得名。鸭绿江发源于吉林省长白山南麓，流径长白、集安、宽甸、丹东等地。向南注入黄海，全长795公里，是中朝两国的界河。鸭绿江流径丹东市约300公里。此段江面宽阔，两岸风光秀丽，在入海口一带，盛产大银鱼。

丹东鸭绿江断桥，断桥原为鸭绿江上第一座桥，始建于1909年，长944.2米，宽11米，十二孔，从中方数第四孔为开闭梁，以四号圆形桥墩为轴，可旋转90°，便于过往船只航行。每次旋转须20分钟。抗美援朝战争期间被美军炸毁。中方一侧残存四孔，成为抗美援朝战争的历史见证。现为国家级爱国主义教育基地。游人可登桥凭票游觅。是鸭绿江国家重点风景名胜区大桥景区主要景点。鸭绿江断桥是集耻辱、斗争、成就于一体的爱国主义教育的生动教材。

1909年，日本侵略者为掠夺中国，强行在鸭绿江上修建了这座大桥，1909年5月动工，1911年10月竣工，为当时殖民机构日本驻鲜总督府铁道局所建，始为铁路桥。1943年4月当时对中国东北和朝鲜实行殖民统治的日本人在此桥上游不足百米处建成第二座铁路大桥。

丹东鸭绿江大桥

2004年8月，被国家发展改革委员会列为国家重点建设红色旅游景区。

抗美援朝期间，两座鸭绿江大桥成为中国支援朝鲜前线的交通大动脉。美军为切断中方供给线，多次对大桥狂轰滥炸。1950年11月8日炸断此桥，中方所剩四孔残桥保留至今,被称为"鸭绿江断桥"。这座桥问世近100年来，见证了中华民族的奋起抗争，从历经挫折到不断胜利，从当家作主站起来到改革开放富起来的艰难历程。站在断桥之上，不仅可以回顾历史，增强爱国热情，更可以饱览丹东市改革开放以来的成就

1993年丹东市委、市政府投资200多万元开发断桥，几年来，又投资400万元，用于增添景点和维修，使断桥成为设施完善、功能齐备的爱国主义教育基地和旅游地，先后被评为省及全国青少年爱国主义教育基地，正式成为中国第二批百个爱国主义教育示范基地之一。1993-2001年间，断桥共接待中外游客90多万人次。

1993年6月，断桥被开辟为旅游景点。桥上现有原桥旋转及炸断处观赏台各一处，炮楼一个，桥史话展板30块。游客参观断桥，不仅能了解断桥历史，观看中朝两岸风光，更能激发爱国热情和报国之志。

丹东鸭绿江断桥

2001年6月，鸭绿江断桥被中宣部命名为全国爱国主义教育示范基地。

月亮岛是中朝界河——鸭绿江上一个面积为13.4万平方米的美丽小岛，南北长约1300米，东西宽为200米，距中国一侧辽宁丹东市约200米，距朝鲜一侧新义州市约600米。

月亮岛旅游度假区由餐饮娱乐区以及酒店和健身休闲等几大部分组成，总建筑面积为11万平方米，是具有国际水准的，集旅游度假、餐饮娱乐于一体的具有沿江、沿边特色的旅游度假胜地。月亮岛犹如一叶轻舟与以抗美援朝而著名的鸭绿江大桥遥相挥映，不仅自然景观优美秀丽，而且具有得天独厚的地理和区位优势。