【原创】 坦克烤地瓜
坦克兵生活、训练又苦又累,既有“每天二两土,白天不够晚上补”的说法,说训练场上的尘土遮天蔽日,落在身上、粘在脸上、吸进肺里;也有“坦克兵三大累”的说法,说打履带、抬电瓶、冲炮的活儿贼累;还有“过三关”的说法,说“颠震、摔车、听炮响”都不是一般人能受得了的,坦克开起来颠震和摔车那难受劲儿能把你的五脏六腑摔颠倒,炮声能震得你全身像筛糠,枪在炮塔里枪声闷在车里出不去,像锥子全钻进你耳朵眼儿里一钻到底,一周都平复不了嗡嗡作响。 但坦克兵也有自己的乐趣,坦克烤地瓜就是其中之一。 话说坦克烤地瓜,能在坦克兵中间流行全赖老兵一茬一茬“言传身教”下来,到了我这儿也不知是第几辈儿了,我也没藏着掖着,一点儿没剩全传下去了。 我是当兵第一年在坦克教导团当学兵期间,一次夜间驾驶训练中闻到异味以为是电线、胶垫等烧焦的糊味而报告老兵,才知是老兵们在驾驶训练场跑道旁边空地上其他连队地瓜地里挖出地瓜放在CY-76自行火炮排气管消音器上烤的香味,老兵给了一个吃。这一吃再一想,自行火炮(坦克也一样)发动机工作起来,排气管炙热烤人,没有明火,不直接接触废气,可不就是绝佳的烤箱吗。就这样,不经意间把在坦克上烤地瓜的手艺学会了,受用几十年。也这样,有机会就传了下去。
图1 苏式CY-76自行火炮,车右侧后方的散热窗上边就是发动机排气管消音器,发动机工作时的温度很高,烤地瓜没问题。
仔细回想上过的理论课,发动机工作时的燃烧温度起码也有1800℃左右,排气歧管处可达800℃,就是汽油机排气系统加了消音器,温度最高也有200℃上下,烤熟地瓜没有问题。
图2 俯看苏式CY-76自行火炮发动机排气管消音器,有2个,分别是前后串联的2个发动机的。2个排气管消音器中间有个凹槽,正好可以托住被烤的地瓜。
随着苏式CY-76自行火炮被淘汰,我团1970年春季就从坦克7师接来苏式T-34坦克换装,到了秋叶黄了的时候就琢磨着怎么烤地瓜。换装培训时学习了柴油发动机原理,敢情柴油机的燃烧温度、排气温度都比汽油机高,排气管又短,还没有消声器,温度比汽油机消声器高许多,夜间驾驶时都是通红通红的,烤地瓜肯定没问题。下一步眼睛盯在排气管上有啥地方可以搁住东西,那样才能将烤地瓜的想法变成现实。
图3 苏式T-34坦克发动机排气管在车后大装甲板上,2个,分别是发动机左右排汽缸的排气通路,排气管外覆盖着装甲护罩。
图4 苏式T-34坦克发动机排气管与装甲护罩之间的缝隙里,就是烤地瓜的好地方,前提条件是地瓜不能大。
再后来,苏式T-34坦克也淘汰了,我团是从坦克1师接的国产59式坦克,要烤地瓜还是在发动机排气管上打主意。一看59式坦克发动机排气管就笑了,发动机左右排汽缸2根排气管在车内汇成一处后伸出车外呈扁平状躺在车体左侧中间,上面还覆盖一层薄护板,以保护乘员不要踩到炙热的排气管上受伤。这正是天赐的烤地瓜绝佳处,把地瓜塞进排气管和护板之间的缝隙里,比烤箱还要好使。
图5 国产59式坦克发动机排气管平躺在左侧翼板上,还有薄护板隔着,中间正好有个空间搁地瓜,天生就是用来烤地瓜。
能烤地瓜就能烤玉米、土豆,就看你的想象力啦。传授一下经验:烤玉米最好连着玉米包衣一起烤,地瓜、土豆烤糊了只是皮糊,还能剥皮吃,玉米不带包衣烤糊了,那可就烤糊了玉米粒儿,就不好吃啦。其次是要掌握好时间勤翻个儿,别一面烤焦了其它面还生着。还要根据排气管温度掌握好“火候”,无论是CY-76自行火炮的汽油发动机,还是各型坦克的柴油发动机,技术状况不同,发动机燃烧情况就有差别。汽油发动机点火正时偏晚或柴油发动机供油角度偏晚(偏小),都会造成发动机燃烧过程中的后燃期增长,外观看去就是排气管“喷火”,排气温度过高,烤玉米就要减少时间、勤翻个儿。
好啦,那么好的“福利”到此为止啦!从国产96坦克开始,发动机左、右排汽缸的2根排气管不再汇成一处后伸出车外,而是各自直接伸出车外,并与侧垂直装甲板平齐,没有外伸、凸出的圆管、没有护板、没有摆放地瓜的地方了,就再也不能烤地瓜啦!
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