本帖最后由 坦克手 于 2016-4-15 13:47 编辑
细品“坦克两项”（16） 没有技术就没有装甲兵
2015年俄罗斯“坦克两项”赛，明面上赛的是坦克驾驶技术、射击技术、通信技术，暗里却是赛坦克技术和技术保障。 装甲兵部队里的坦克使用技术就是驾驶、射击、通信这“三大技术”，使用技术只有和坦克技术、技术保障相互融合，才能构成坦克的实际战斗力。还是已故装甲兵首任司令员许光达大将那句“没有技术就没有装甲兵”的至理名言说得透彻，中外装甲兵概莫能外。
一、“坦克两项”赛上的坦克技术比拼
坦克使用技术是装甲兵部队战斗力的“后天”能力，可以靠训练得来的，其基础还是坦克本身依靠坦克技术“先天”赋予的基本性能。如果“先天”不足，完全靠“后天”训练也难以强大起来。 这次“坦克两项”赛，参赛的国家多，但参赛的坦克却不多，或者说很少。所有参赛国家均使用俄罗斯的T-72坦克，只有我军自带国产96坦克参赛。所以，参赛坦克的坦克技术比拼，其实就是俄罗斯的T-72坦克和我国的96坦克之间的比拼。
1.俄罗斯T-72坦克
2015年参赛的俄罗斯T-72坦克是已经改装的T-72B3坦克，它与2014年在比赛中大出风头的T-72B3M坦克相比，换了涡轮增压多燃料发动机，功率增加，而全车重量却基本保持在T-72水平，最高速度 60km/h。最耀眼的是越野最大速度可达45km/h，机动性能有很大提高。
图1 俄罗斯T-72坦克。（借用网上照片）
图2 俄罗斯T-72坦克电脑图。（借用网上照片）
T-72B3M坦克采用的行星式机械传动装置由传动箱、双侧变速箱和侧传动装置及手动液压操纵装置组成。最具特点的是车体两侧各有1个结构相同、用手动液压操纵的3自由度行星式机械变速箱。该变速箱除变速外还有转向、制动和切断动力等功能。直线行驶时，两侧变速箱同时换入相同排档，通过刚性联动轴的左右2个操纵阀保证两侧变速箱同步操作。一档或倒档转向时，转向侧的变速箱制动，高速侧挂1或倒档；2至7档转向时，转向侧变速箱档位比高速侧变速箱低一档，外侧履带保持原速。传动装置中无主离合器，但具有主离合器功能，需要切断动力时，只要操纵油路使换档制动器和离合器油缸与回油道相连通即可。侧传动装置是单级同轴式行星减速器，太阳齿轮为输入件，齿圈固定、框架输出。 T-72B3M坦克采用高强度扭杆悬挂装置，每侧有6个双轮缘挂胶负重轮、3个托带轮、1个前置诱导轮、1个后置主动轮，在第1、2和6负重轮处装有液压减振器。
图3 俄罗斯T-72坦克三视图。（借用网上照片）
同时，T-72B3M坦克虽然装有火控系统，但还比较落后，瞄准测距后自动装定表尺会使瞄准点移动，需要再次瞄准才能射击。这样，就使得射击程序冗长、缺乏效率，而且命中率也低。从比赛情况看，射击能力似乎并没有很大提高，仍然比不过我军的96A坦克。
2.国产96坦克
2015年我军使用稍有改装的96A坦克参赛，发动机功率有所提高，战斗全重有所减轻，机动性能有所改善。 96A坦克采用12150ZL型水冷废气涡轮增压柴油机，功率为750马力，最高时速57公里，从0.32公里的加速时间为14秒。
图4 我军自带参赛的96A坦克。（借用网上照片） 但是，96A坦克的火控系统依然性能优良，从比赛情况看，射击性能十分突出，成绩十分抢眼。 96A坦克由于采用了自动装弹机、大口径125毫米/48倍口径滑膛炮、下反稳像式火控系统等多种先进技术。配备钨合金尾翼稳定脱壳穿甲弹、尾翼破甲弹和多用途杀伤榴弹和激光驾束制导炮射导弹系统，使得96的火力打击纵深更加宽阔。 下反稳像式火控系统，同时具有稳像式火控和自动装表简易火控2种工作状态，并设有允许射击门，具备车长超越炮长调炮和射击功能，使坦克无论在昼夜均具有行进间射击运动目标的能力，从搜索、发现、跟踪瞄准到射击目标的反应时间小于6秒。在2000米距离上对运动目标具有较高的命中率。
3.比较
简单比较一下参赛的俄罗斯T-72B3M坦克和我军96A坦克的坦克技术水平，有记者说，专为比赛而改的T-72B3M坦克就像专业“坦克赛车”一样，能以令人惊讶的速度满赛场飞，的确机动性能很好。 我军96A坦克与T-72B3M坦克比速度还是差一些。但从比赛成绩来看，我军参赛坦克手凭借高超的驾驶技巧取得了中等偏上的较好成绩，这已经很不容易了。 不过，在射击项目中96A坦克技压群芳，成绩靓丽。如果比赛内容设置的条件再难一些，如增加不同方向上、不同航路的运动靶，靶标尺寸进一步缩小直至与战场隐蔽坦克相等，靶标颜色进一步与实际坦克相同等，那样可能会进一步发挥出更好性能来，会有更好表现。内行人从96A坦克的射击动作上就已经能看出其超过全场所有参赛坦克的火控技术水平。 “中国坦克炮初速比俄罗斯高得多，以至于裁判看不到弹着而误判。当时打完以后，由于我们使用的炮弹初速高，弹孔小，观察弹道是观察不到的，他现场裁判用的观察摄像的镜头不够清晰，现场没有看出来到底是命中没有命中。不像T-72B3M弹道很明显，能看到。我们这个你看不到。当时正中靶心，非常精准。” 另外，96A坦克穿甲弹威力和防护力也仍超过所有同场竞技选手，虽然这2点没法从比赛设置的射击项目上看出来。
二、技术保障比拼
参加俄罗斯2015年“坦克两项”比赛的各国坦克手们，无论使用俄罗斯提供的坦克，还是使用自带的坦克，比赛期间在赛场上的表现都非常好，除赛前预驾驶时有坦克因操作失当侧翻之外，都能在比赛赛程中圆满完成赛事。这说明，参赛期间的坦克技术状况都处于良好的状态。幕后，坦克兵们为此付出了不为人知的艰辛劳动。
图5 参赛的外国坦克兵保养坦克，擦炮，用连接洗把杆的洗把刷清洗炮膛内部。（借用网上照片）
所有在坦克部队服役过的人都知道，坦克能够顺利完成战术技术任务，都离不开坦克手们不间断的辛勤工作，通过精心保养、检查、调整、润滑、排除故障等，才能使坦克始终处于完好的技术状态。
图6 参赛的外国坦克兵保养坦克，擦拭炮闩，检查击针凸出量。带队军官不放心，亲自下手检查。（借用网上照片）
除去日常保养外，参赛坦克出现故障、造成损坏后，还要进行及时修理。由于其他参赛国使用的是俄罗斯T-72坦克，修理、排除故障的工作主要由俄军负责，俄军赛前准备了足以保障全程赛事的现役坦克供各国更换。
图7 参赛的外国坦克兵保养坦克发动机，检查滤清器。（借用网上照片）
而我军自带坦克参赛，全部保障工作只能依托随队出国带去的有限器材、少数修理工和1辆工程车，要保障4辆坦克每天高强度使用和高频率出动，保障难度和工作量可想而知。
图8 参赛的外国坦克兵保养坦克传动部分。（借用网上照片）
有一天，比赛中96A坦克履带断了数次，赛场上换车，赛场下就是抢修，一天就换了10多块履带板。
图9 参赛的我军步战车乘员保养步战车传动部分、擦拭机关炮。（借用网上照片）
如果说更换履带板是体力劳动的话，那当天赛程中发动机出现状况，晚上连夜更换、调试发动机，保障第二天继续参赛，就是技术活儿了，这对技术保障工作来说是要求非常高的。
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发表于 2016-4-15 13:43:26
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