本文来源：央视新闻、中国青年网
12月8日，中国收复西南沙群岛70周年纪念活动在京举行，当年参加收复行动的亲历者、见证者，以及外国武官、台湾学者和外籍专家120余人参加了活动。
中央军委委员、海军司令员吴胜利作主旨发言时指出，收复西南沙群岛，是中国对固有领土的有效规复，是中国反侵略战争胜利的重要成果，是中国对战后国际秩序的坚定维护，是中国捍卫南海主权权益的国家宣示。
中国政府始终秉持“主权属我、搁置争议、共同开发”的原则，主张通过谈判协商解决争端、通过规则机制管控分歧、通过互利合作实现共赢，以最大诚意维护了南海的和平稳定。
近年来，中国在南沙进行岛礁建设，是在自己的领土上开展的，完全合情合理合法，除了完善必要的防御设施外，更多的是建设民用设施。
长期以来，中国海军坚持开放合作，积极履行大国义务责任，倡导建立规则机制，推动西太海军论坛通过《海上意外相遇规则》，为管控海上危机、化解矛盾分歧提供了中国智慧。
吴胜利就南海问题发出四点倡议：以尊重历史为先、以维护稳定为要、以增进互信为本、以深化合作为衢，铭记70年前中国收复西南沙群岛这一庄严的历史时刻，把握今天、开创明天，共谋发展、携手并进，将南海建设成为和平之海、友谊之海、合作之海。
新闻多看点世界反法西斯战争和中国人民抗日战争取得伟大胜利后，根据《开罗宣言》和《波茨坦公告》，1946年11月至12月，中国派出“太平”“永兴”“中建”“中业”4艘军舰，在指挥官林遵海军上校的率领下，收复了被日本军国主义侵占的西南沙群岛并隆重举行仪式，向全世界庄严宣告，中国对西南沙群岛恢复行使主权。
南海“功臣” 林遵
林遵
林遵是民族英雄林则徐之侄孙，抗战时曾任中国海军长江第五游击布雷大队长，在长江流域率队重创日舰多艘。在林遵一生中还有一件可载入历史的经历，即率舰队抵达南沙主岛，执行收复任务。
1946年，林遵将舰队分为两组，由副手姚汝钰和参谋张军然率领“永兴号”和“中建号”两艘军舰先去收复距榆林较近的西沙九岛，自己则率领“太平号”和“中业号”等待时机一举收复南沙。
姚汝钰和张军然率领“永兴号”和“中建号”于11月24日凌晨抵达西沙海域。“永兴号”在西沙最大的岛屿——“猫峙”外一千米处抛锚，用舢板将大量物资运上“猫峙”，并在岛上进行修建工作，还建起了水泥主权碑，并将“猫峙”改名为“永兴岛”。随后，舰队又巡航了“半路峙”，将其改名为“中建岛”，留下一批官兵长期守岛。
△“太平”舰南京出发前，前排中为指挥官林遵。
12月9日，林遵率领“太平号”、“中业号”两艘军舰出发，于12日抵达南沙海域。上午10时，林遵的舰队发现了南沙最大的岛屿——“黄山马峙”，岛上还有日本人留下的碉堡和纪念碑。士兵们登上“黄山马峙”，将日本的纪念碑摧毁，并完成了修建任务，最后将“黄山马峙”改名为“太平岛”。舰队在太平岛留下59名官兵组成“南沙群岛管理处”，隶属广东省管辖。舰队随后又巡航了南沙第二岛屿——“铁峙”，并将其改名为“中业岛”。
△太平舰1946年11月榆林港中。
△接收人员在太平岛测量地形。
南沙群岛的收复与进驻任务至此顺利完成，西沙、南沙群岛再次回到祖国的怀抱。
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发表于 2016-12-9 23:14:50
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